南环大道大宁河大桥拱架拼装顺利合龙
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大宁河大桥拱架俯拍图。记者 龚德财/摄
11月24日，我县南环大道控制性工程之一的大宁河大桥拱架拼装顺利合龙，标志着这一控制性工程取得突破性进展，为南环大道全线贯通奠定坚实基础。
在大宁河与柏杨河交汇处，合龙后的大宁河大桥拱架犹如一道彩虹横跨河面，蓝天、碧水与绿荫相映成景。作为南环大道全线重难点工程，该桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥，桥梁全长232.5米，拱架计算跨径132.6米，由480块基本节段拼装而成，共重980吨。拱架采用斜拉扣挂体系和悬臂拼装工艺，面临拼装与合龙精度高、扣索与背索的索力动态平衡控制难等技术挑战。
大宁河大桥拱架侧拍图。记者 龚德财/摄
据大宁河大桥项目技术部负责人介绍，为了克服困难，在施工过程中，项目技术负责人全程把控细节，精准测量调整每节段拱架安装标高，通过扣索与背索交替分级张拉维持整体受力平衡，对各项数据均严格要求达到毫米级误差。
经过三个月的施工，拱架拼装工程于11月24日顺利合龙，下一步，将进入拱架预压施工阶段，按照进度安排，2026年国庆前可完成大桥建设。目前，南环大道另一项控制性工程——小坪隧道已于今年9月底贯通，项目建设稳步推进。
据悉，南环大道起于长宁路，经赵家坝南岸，至城厢镇渔渡村，终点连接通城镇，路线大致呈东西走向，道路全长4.556公里，采用双向两车道设计，设计速度40Km/h，项目总投资约5亿元。这条串联马镇坝、赵家坝、大宁古城三大组团、连接通城片区的交通要道，建成后将进一步完善县域城市路网，破解通城镇与马镇坝间的交通堵点，为全域旅游、乡村振兴及经济社会发展注入新动能。
来源：巫溪发布
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